一、我的上航股票沒有了，也沒有出現東航股票，怎么回事？

600591ST上航這股票的退市原因是由于600115ST東航以換股的形式收購合并了，每持有1股600591可以換成1.3股600115的股票，現在相關的股票轉換還在進行中，請等待相關股票完成轉換后你的帳戶上就會出現600115這股票的，建議現在關注相關上市公司的公告。其中，上航異議股東現金選擇權申報數量為零，東航共有6名股東進行申報，核實后，申報屬無效申報，因此無異議股東行權。交易完成后，上航全部資產、負債、業務和人員進入東航，成為東航全資子公司，但將保留原上航的品牌、經營權、債權債務和合同義務。東上重組"。現金選擇權無股東行權 18日晚，ST東航，ST上航雙雙發布公告稱，于1月12日－14日期間的現金選擇權申報，均無有效行權。【2010-01-20】 "。而現金選擇權申報前東航、上航股價均遠超行權價。 根據此前公布的重組方案，東航擬以換股吸收合并方式重組上航，上航與東航的換股比例為1：1．3，即1股上航股份可換取1．3股東航股份。 東航現金選擇權行權價格為5．28元／股，上航現金選擇權行權價為5．50元／股。

二、東方航空股票后期將如何操作

這個股票走勢太弱了 不屬于目前的熱點題材，需要比較長的時間調整才能改變原有的下降趨勢修復，建議換股。可關注十二五規劃扶持的文化產業如博瑞傳播600880、600088中視傳媒，未來國家發展布局藍海經濟的振華重工600320、海油工程600583。以上個股可以根據自己的需要做中短結合操作都可以。

三、東方航空的股價為何會高于南方航空,求高人指點

是這樣的東航在新管家劉邵勇到來之后帶來了總共70億人民幣的國家扶持金，而南航僅為30億，套保使東航實際虧損不到30億，所以會高于南航，不過也只不過是時間問題。

四、東方航空股票代碼

是中國民航第一家在香港、紐約和上海三地上市的航空公司，1997年2月4日、5日及11月5日，中國東方航空股份有限公司分別在紐約證券交易所、香港聯合交易所和上海證券交易所成功掛牌上市。是中國三大國有大型骨干航空企業之一（其余二者是中國國際航空股份有限公司、中國南方航空股份有限公司）。2、東方航空，即中國東方航空股份有限公司（China Eastern Airlines）是一家總部位于中國上海的國有控股航空公司，在原中國東方航空集團公司的基礎上，兼并中國西北航空公司，聯合中國云南航空公司重組而成。1、東方航空的股票代碼是600115。股票代碼除了區分各種股票，也有其潛在的意義，比如600***是上交所上市的股票代碼，6006**是最早上市的股票，一個公司的股票代碼跟車牌號差不多，能夠顯示出這個公司的實力以及知名度，比如000088鹽田港，000888峨眉山。3、股票代碼用數字表示股票的不同含義。

五、東航市盈率連7倍都沒到，市值被嚴重低估了，那為什么不漲啊？2012年東航會不會分紅？

市值低估是目前市場的普遍現象，市盈率不到10倍的股票比比皆是，所以不漲沒什么可奇怪的，因為對中國經濟未來的預期現在分歧比較大，所以市場各方入市意愿和大資金的運作都極為謹慎。東航是所有航空公司中管理水平較差的公司，從2005年以后就未施行過股利分配，去年6月的股東大會決議同樣如此，估計今年分紅的可能性很低。

六、600115東方航空歷史最高價是多少

這也成為這只股票歷史上最高的價位。這只股票效益很一般，受基本面影響，前期經過了大幅下，所以一直在低價位徘徊。600115東方航空是1997年11月5日上市交易，當天開盤價為7.41，最高價為7.58。我認為，昔日以藍籌股形象出現在二級市場的航空股，在最近及今后一段時間里股價將得到市場的重新定位，人民幣升值以及復征燃油附加稅等一系列利好措施相繼出臺,必將支持航空板塊個股重新走強。 東方航空當前的成交比較活躍，主力介入明顯，有望在近期形成突破走勢，建議持股，如遇短線回調，可積極加倉。