交叉持股　　交叉持股是指在不同的企業之間互相參股，以達到某種特殊目的的現象。它的一個主要特征是，甲持有乙的股權；乙持有丙的股權；丙又持有甲的股權……，在牛市行情中，甲乙丙公司的資產都實現了增值，意味著它們所持有的別的公司股權也在升值，進而又刺激自身股價上漲，從而形成互動性上漲關系，也形成了泡沫性牛市機制。

　　 之所以要討論交叉持股的問題，是因為在目前的牛市里，這類群體的表現足以令我們不能等閑視之。

　　 持股增值的根源是在適當的會計準則下，標的企業的資產價格膨脹所引起的資產重估。資產價格的膨脹則有兩種原因，第一種是由中國目前的宏觀經濟所決定的———大量過剩資金滯留資產市場，使得房地產、股票等資產價格出現了大幅上漲。另外一種原因，則是被參股企業由于經營環境改善使得利潤或資產大幅增值，從而使參股企業間接受益。說到底，股權增值是一個間接增值的過程，也是虛擬資產增值的最后一個環節，所有實體經濟以及虛擬資產的增值最終都會反映到股權增值上來。因此，股權增值是泡沫最終產生的結果，它是最容易被無限放大的泡沫，當然它也是最虛弱的、最容易破滅的泡沫。

　　 資產價格的膨脹是有序的，它的發展脈絡也是可以追尋的。一般來說，由貿易順差以及匯率升值所導致的流動性過剩，會直接引致資產價格的上漲，最為明顯的是房地產、儲蓄類金融資產以及藝術品，但是前兩者比較容易反映到資本市場上來，房地產和金融類資產價格的上漲，會使得其影子資產———股票進行上漲，進而使持有這些資產股權的企業實現了股權增值。而像藝術品這類資產則沒有相應的虛擬資產來對應，因而對上市公司來說就沒有太大的意義。

　　 交叉持股的起源及發展

　　 相互持股最早開始于日本的陽和房地產公司事件。1952年該公司被惡意收購，從而引發了三菱集團內部結構調整。1953年，日本《反壟斷法》修改后，出于防止被從二級市場收購的需要，三菱集團下屬子公司開始交叉持股。從此以后，交叉持股在日本作為一種防止被收購的策略而大行其道。在上個世紀50年代，日本企業還把相互持股作為跟銀行保持密切關系以獲取資本的一種策略。

　　 相互持股發展的第二次浪潮出現在20世紀60年代后期外國投資自由化階段，這個階段美國等老牌資本主義國家大舉向日本進行FDI，尤其是闖入了一些日本企業的優勢領域，比如汽車行業。豐田是第一家運用相互持股策略來防止被外國企業惡意收購的公司，之后，日產、五十鈴、日野、大法等汽車公司也采取了同樣的策略。

　　 交叉持股顯然達到了防止惡意收購與加強銀行與企業之間關系的目標，但也有很強的副作用，那就是削弱了股東對企業管理層的控制。但無論如何，交叉持股使得日本的上市公司在資產重估過程中發揮了巨大作用。資產重估發端于上世紀80年代后期，當時日本由于多方面的因素導致了貨幣過量供應，期間還伴隨著日元升值，流動性泛濫促使國內資產價格迅速膨脹。流動性催生了日本股市泡沫，而交叉持股概念又助推了股市走向泡沫性牛市的巔峰。

　　 2、泡沫的破滅

　　 由于日本上市企業大量交叉持股，使得實體資產價格膨脹最終傳導至資本市場，形成了大量的泡沫。交叉持股使得相關企業在牛市中漲幅巨大，三菱重工和新日鐵在1987-1989年的三年大牛市中，遠遠跑贏了日經指數。

　　 然而，因交叉持股泡沫膨脹式的上漲不是以價值為驅動的，并且相互之間形成了環環相扣的鏈條關系，在上漲過程中如果其中有一家公司掉鏈子，意味著行情可能會形成“多米諾骨牌”式的下跌。同理，泡沫性牛市中交叉持股的互動性上漲總會有個頭，一旦上漲機制被破壞，可能是流動性匱乏，也可能是企業利潤不能支撐其增長，則意味著即將發生的是群體性下跌，這就

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交叉持股什么是交叉持股：

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